हायड्रॉलिक कटिंग मशीनच्या वापराचे विश्लेषण?

हायड्रॉलिक कटिंग मशीनच्या वापराचे विश्लेषण?
हायड्रॉलिक कटिंग मशीनचे वैशिष्ट्य असे आहे की जेव्हा चाकूच्या साचाद्वारे प्रक्रिया केलेल्या सामग्रीवर कटिंग हेड लागू केले जाते तेव्हा अभिनय सिलेंडरमधील दबाव रेट केलेल्या दबावापर्यंत पोहोचत नाही, तेव्हा संपर्काच्या वेळेसह दबाव वाढेल (कट मध्ये कट कार्यरत ऑब्जेक्ट), जोपर्यंत इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रिव्हर्सिंग वाल्व्ह सिग्नल प्राप्त होत नाही, उलट वाल्व्ह बदलते आणि कटिंग हेड रीसेट करण्यास सुरवात करते;
यावेळी, सिलेंडरमध्ये प्रवेश करण्यासाठी दबाव तेलाच्या वेळेच्या मर्यादेमुळे सिलेंडरमधील दबाव सेट रेट केलेल्या दबाव मूल्यापर्यंत पोहोचू शकत नाही; म्हणजेच, सिस्टमचा दबाव डिझाइन मूल्यावर पोहोचत नाही आणि पंचिंग पूर्ण होते.
हायड्रॉलिक कटिंग मशीन
मुख्य प्रवाहातील स्थितीत कटिंग मशीनचे हायड्रॉलिक ट्रान्समिशन. हायड्रॉलिक कटिंग मशीनमध्ये, मोठ्या संख्येने वापरल्या जाणार्‍या मोठ्या संख्येने रॉकिंग आर्म कटिंग मशीनच्या 8-20 टन टन टोनज आहे. फ्लॅट प्लेटचा प्रकार आणि गॅन्ट्री कटिंग मशीन मुख्यतः तुलनेने मोठ्या उत्पादकांमध्ये वापरली जातात, लेदर, कृत्रिम नॉन-मेटलिक सामग्रीसाठी अधिक योग्य.
कटिंग मशीन फीडरची वायवीय उलट करणारी झडप सदोष आहे
स्वयंचलित कटिंग मशीनच्या उलट वाल्व्हचे दोष आहेतः वाल्व्ह हळू हळू बदलू किंवा हलवू शकत नाही, गॅस गळती करू शकत नाही आणि इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पायलट वाल्व्हचा एक दोष आहे.
(१) उलट्या वाल्व्ह बदलता येत नाहीत किंवा कृती हळू असते, सामान्यत: खराब वंगण, वसंत stock तु अडकले किंवा खराब झालेले, तेल किंवा अशुद्धतेमुळे सरकत्या भाग आणि इतर कारणांमुळे. या संदर्भात, प्रथम ऑइल मिस्ट डिव्हाइस योग्यरित्या कार्य करते की नाही ते तपासा; वंगण घालण्याच्या तेलाची चिकटपणा योग्य आहे की नाही. आवश्यक असल्यास, वंगण तेल पुनर्स्थित करा, उलट वाल्व्हचा स्लाइडिंग भाग साफ करा किंवा वसंत replay तु आणि उलट वाल्व पुनर्स्थित करा.
(२) बर्‍याच काळासाठी स्वयंचलित कटिंग मशीनचे स्विचिंग वाल्व वाल्व्ह कोअर सीलिंग रिंग वेअर, वाल्व स्टेम आणि सीट नुकसान इंद्रियगोचर दिसणे सोपे आहे, परिणामी वाल्व्ह, वाल्व्ह स्लो अ‍ॅक्शन किंवा सामान्य स्विचिंग डायरेक्शनमध्ये गॅस गळती होते. ? यावेळी, सीलिंग रिंग, वाल्व स्टेम आणि वाल्व सीट बदलली जावी किंवा उलट वाल्व्ह बदलले जावे.
आणि पहिल्या 3 प्रकरणांमध्ये, पायलट वाल्व्ह आणि फिरत्या लोखंडी कोरवरील तेल गाळ आणि अशुद्धी स्वच्छ केल्या पाहिजेत. आणि सर्किट फॉल्ट सामान्यत: कंट्रोल सर्किट फॉल्ट आणि इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कॉइल फॉल्टमध्ये विभागला जातो दोन श्रेणी. सर्किट फॉल्ट तपासण्यापूर्वी, रेटिंग वाल्व रेट केलेल्या दबावाखाली सामान्यपणे बदलू शकते की नाही हे पाहण्यासाठी आपण उलट्या वाल्वची मॅन्युअल नॉब अनेक वेळा फिरवावी. जर सामान्य दिशा बदलली जाऊ शकते तर सर्किटमध्ये एक दोष आहे. तपासणी दरम्यान, रेट केलेले व्होल्टेज गाठले आहे की नाही हे पाहण्यासाठी इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कॉइलच्या व्होल्टेजचे मोजमाप करण्यासाठी इन्स्ट्रुमेंटचा वापर केला जाऊ शकतो. जर व्होल्टेज खूपच कमी असेल तर कंट्रोल सर्किट आणि संबंधित स्ट्रोक स्विच सर्किटमधील वीजपुरवठा अधिक तपासा. रेटिंग व्होल्टेजवर उलट्या वाल्व सामान्यपणे बदलू शकत नसल्यास, सोलेनोइडचे कनेक्टर (प्लग) सैल आहे की नाही ते तपासा. प्लग अनप्लग करणे आणि कॉइलचे प्रतिरोध मूल्य मोजण्याची पद्धत आहे. जर प्रतिकार मूल्य खूप मोठे किंवा खूपच लहान असेल तर इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कॉइलचे नुकसान झाले आहे आणि ते बदलले जावे.